2021年1月21日 (木)

成田空港の

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第1ターミナルのデッキからです  手前から  ユナイテッドのDCー10  ルフトハンザのA340  そして拡大したらわかりますが  エンジン4つを胴体の後部につけているのが  旧ソ連製の  イリューシン62  という激レアな機体です  (;゜0゜)

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2021年1月20日 (水)

羽田空港の

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旧国際線ターミナルのデッキで写したものです  このアングルがボーディングブリッジのある場所だとベストですねー  (^^)

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2021年1月18日 (月)

全日空 胴長トリプル7

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デビューした当時  特別塗装が施されてました  撮影は羽田空港第1ターミナルの北ウィングから  画像を拡大すると  モノレールが地下に潜る様子も見えます  ターミナルビルの入れ替えで  この間はモノレールから滑走路や駐機場がよく見えた記憶  そっちから撮ったものはアリマセン(^◇^;)

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2021年1月16日 (土)

JAL特別塗装

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羽田空港第1ターミナルの南ウィングで写したものです  JALはディズニーバージョンが多いですが  あまりカメラは向けず(^^;  でもこの色合いはとてもいいから・・・  滑走路の先にモノレールがちらりと見えますね  あと 整地した状態になっているあたりが  今は国際線ターミナル駅となっているのでは???

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2021年1月 5日 (火)

全日空のトライスター

179bc4800f1c4ed296abc23e83f0f8be ずっと以前に  携帯電話でアルバムを撮影したのをアップしましたが  タブレットで再度  今度は  旧ターミナルがまだ残ってる羽田の様子が分かると思います  画像を拡大出来たら・・・ですが  ちなみに滑走路に写っているのは  今はなき  日本エアシステムのA300のようです(^^)

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2020年12月31日 (木)

3時代乗り潰しに向け

コロナで不要不急の外出は自粛という厳しい状況が続いてます😖
精査の結果  日豊線の行橋・中津が新たに判明  福岡・中津って🚌はないのね・・・  今年に入って  新山口・下関  平成筑豊鉄道の伊田・田川  後藤寺線  博多・久留米  鳥栖・長崎  久留米・夜明をつぶしました  久留米以南だと熊本そして水前寺までが

🚍については路線は  守恒・片野  小倉駅前・K高下  小倉・福岡の高速バスも  ルート変わったりしたけどつぶせるところは🔚

あと高速道路ですねー  福岡・下関は  北九州の春日・門司が残ってます  下関以東は中国道の鹿野  福岡・太宰府が途切れ  太宰府・鳥栖ジャンクションが先日  鳥栖以南は松橋までだけど・・・ 自分の🚗でどこまで行くかだよなあ

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2020年12月18日 (金)

全日空 最後の紙時刻表

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裏表紙に注目  過去の時刻表が並んでいます  最初は東京・大阪1日1往復  片道2時間って今の「のぞみ」より少し速いくらい(;゜0゜)

その下を見ると  まだ  東京・八丈島  東京・三沢・札幌  東京・仙台  東京・名古屋・金沢    東京・名古屋  東京・大阪  東京・小倉  大阪・小倉という具合  学問的には紙の記録の方が信頼性が高いとなるんだけど  オンラインだと過去の検索がどうなるのやら(^^;

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2020年12月 1日 (火)

先月末での鉄道利用記録

1km未満の端数は切り捨て  🛤

JRグループ  東日本  8万2693km  西日本  3万9615km  東海  2万4688km  旧国鉄  1万6435km  九州  1万5951KM  北海道  278km  四国  119km

JR以外は  大阪メトロ  1万4621km  福岡市営地下鉄  7414km  北九州高速鉄道  4701km  西鉄  4042km  小田急  3166km  東京メトロ  2302km  東京モノレール  2003km  阪神阪急  1598km  京浜急行  1210km  南海  781km  近鉄  669km  京阪  570km  東武  474km  相模鉄道  442km  京成  352km  西武  344km  東急  341km  京王帝都  278km  横浜市営地下鉄  166km  平成筑豊鉄道  131km  ゆりかもめ  114km  

そして100km未満の乗車記録は29事業者に及びます  👓

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2020年8月28日 (金)

JAL 9・10月の時刻表

こちらも24日までです  まあ大きな変化は・・・  ところで350と787のシート配列を見ていると  普通席は3ー3ー3で同じだけど  クラスJは  350が2ー4ー2  787は2ー3ー2で  350が少し窮屈なのかな💦

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全日空 9・10月の時刻表

10月は24日までです  まあこれといって・・・  福岡・羽田は基本的には777だけど実際は😓

国際線もそうですよね  4発に乗れるのは成田・ホノルルの380  絶対に持て余してる  羽田・フランクフルトの747  名古屋・フランクフルトの340はルフトハンザ  成田・シンガポールの380も提携先が

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