１９２９年の時刻表

再び  福岡市図書館へ  それにしても  右→左というフォーマットはどうも💦

東京〜大阪は  「つばめ」出現前ということで  急行の所要時間は11〜12時間  下関までが特急で23時間  釜山への🚢に接続が１日2回  待ち合わせ時間が1時間半くらい  釜山までの航海8時間  釜山から京城が8時間  現在では🙅‍♀️だけど  半島北部を突っ切るのに13時間

台湾は  基隆〜高雄  どうも直通列車はなかったようで  乗り継ぎしながら18時間くらい  満鉄もあります  大連〜奉天〜長春が  13時間  これも後に登場する亜細亜号ならもっと早く😃  京城から長春とか  樺太は  調べるの忘れてました

私鉄も  大阪〜和歌山の南海や  大阪〜神戸の阪神  国際航路  ハイ✈️はマダ国内すら・・・  日本郵船や大阪商船の船  総トン数  太平洋航路でも１万トンそこそこです  船長さんの名前まで出てます