JAL ７・８月の時刻表

７４７亡き後の　大型機材は胴長７７７になるけど　国内線用は５００席　国際用だと２７２または２４０と　それで・・・羽田と札幌が六往復　羽田と沖縄も六往復　あとは成田と中部一往復のみ

経営再建でリストラされた路線も復活しつつあります　まず　伊丹と旭川　伊丹と種子島　札幌の丘珠と函館・釧路　JR特急のトラブル頻発もあるよねぇ　丘珠と利尻・三沢は新路線だって　更に函館と奥尻も再開

との競争となると　東京・青森が一日六便　うち二便は７６７であとは７３７　東京・三沢が７３７で三便　東京・山形　やっているのねぇ　一日一便で　東京・岡山　７３７で五便　東京・広島　７３７で八便　東京・山口宇部　７３７で四便　大阪・熊本は小型ジェットで四便　大阪・鹿児島はプロペラで七便です