全日空十月の時刻表

表紙には格納庫で写したらしい７８７の機体と　人文字　機材のページには載ってないけど　ホームページには出ています　座席が　２－４－２　これはB６に比べるとスッキリ感がなくなるけど　窓が少し大きくなるみたいですね（0゜・∀・）ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ

ジャンボの運用が　羽田と新千歳は２７往復中５往復　羽田と福岡は１８往復中４往復　羽田と沖縄が１０往復中５往復　マイルの交換が出来るので　沖縄のモノレールにしようか　ジャンボの乗り納めにしようか迷ってます　福岡を１０時に出る便は東京を朝出た折り返し　これに乗って午後４時の便で戻るつもりだけど　午後のほうはトリプルセブンになったりするのよねぇ　マァ片道でも何とか(ﾟｰﾟ;

九州新幹線とのバトル　大阪と熊本は５往復　うち昼間の１往復がプロペラになってます　そして大阪と鹿児島も５往復　１５０人クラスの機材で頑張ってるけど　鹿児島を朝９時に出るのはB６と少し大きめ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

国際線はコードシェアだらけ　相手方がジャンボなのは　成田とサンフランシスコのユナイテッドだけなのね　成田と上海　羽田とソウルが３往復ずつ　コードシェアの相手方も３往復　羽田と台北が２往復で相手方と合わせたら４往復　そのうち１時間毎になんてなりますかねぇﾓｼﾞ(((*´ε｀ *)(* ´З｀*)))ﾓｼﾞ